【财新网】欧美“补库存”带来的需求增加、红海冲突导致航程变长以及美国关税政策导致中国“出口预支”,在上述多个因素作用下,尽管运价飙升,全球海运集装箱量在今年5月创下新高。
如本文配图所示,挪威海运和空运费率基准和市场分析平台Xeneta的数据显示,今年前五个月,全球海运量逼近7400万TEU,与2023年前五个月相比增长了7.5%,超过了2021年历史高位7390万TEU。TEU是指长度为20英尺的标准集装箱,也被称为标准箱,是港口吞吐量常用单位。2021年,由于疫情导致全球供应链被严重干扰,多个港口拥堵导致全球活跃运力短缺,海运集装箱量也随之大幅增加。