日新干线如何防雷击故障？

　　【财新网】（研究员 舛友雄大）就铁道部关于“7·23”甬温线动车追尾事故原因是雷击造成设备故障所致，诸多人士怀疑事故原因是否与信号系统中的列车自动控制系统有关。（相关报道：中国的动车与高铁为何这么怕雷击？）

　　运营九州新干线的九州旅客铁道（下称，JR九州）一位人士就该事故告诉财新记者，“这是不应该发生的事故，而我们为防止此类事故已建立了相关系统。”

　　鉴于雷击导致的故障，东日本旅客铁道一位人士表示，新干线车厢遭雷击的时候，工作人通过关闭电闸或搁置车厢等方式将电气导向地面，以保护相关机械，并且确认无异常后再恢复原状。此外，根据上述的JR九州人士的说明，一旦新干线的电线或信号灯遭到雷击，将使用备用电源来发出红灯。