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【财新网】持续十余日的美国汽车行业罢工仍在进行中，且罢工或将进一步扩大规模。面对热度正劲的罢工，寻求连任的美国现任总统拜登、试图参与2024年大选的前任总统特朗普各自计划做出支持工会之举，拜登预计于9月26日前往密歇根州底特律市加入罢工纠察队，特朗普则将于9月27日前往密歇根向UAW工人发表演讲。
据CNN，知情人士表示，全美汽车工人联合会（UAW）主席Shawn Fain将在9月26日与拜登一起加入罢工纠察队。与此同时，UAW没有与特朗普团队联系，也没有向特朗普发出正式邀请。
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罢工时间选得真好，拜登川普不得不支持
Fain 9月17日曾表示，工会想看到总统拜登做什么，而不是只听到他说什么。
工人阶级有力量！
拜登把补贴半导体的几千亿美金挪点到汽车行业，汽车工人就有福了
现任总统加入罢工，滑天下之大稽
滑稽吗
你们美国人觉得拜登不滑稽吗？
至少别人的工会确实有影响力，能代表工人阶级
中国也有公会，前提是你得加入，它才会维护你利益。不要想着你不加入工会，然后你利益受损时想着它来帮你，你不是它会员，它为什么要帮你？同样的，美国的工会，会维护会员之外的工人利益吗？我们冷静下来想想，是不是这个情况，只有我们自己行动起来，去参与社会组织，参与社会治理，我们的利息才会被保护，“利益是别人给的”这种观念要不得
两个人为了选票不顾汽车品牌的死活
汽车品牌只能靠压榨工人来过活么
美国汽车已经在破产边缘了，还在给雇主施压
破产边缘，笑掉大牙，你知道今年福特，通用获得了历史最高的净利润吗？企业高管平均三年加薪40%。
长年亏损，偶尔盈利几个月，福特就该把钱给你？
福特10年到23年，也就20年因为疫情亏损，请问长年亏损从何而来？你看过财报吗？
福特去年亏损20亿美元之多，你看的什么财报？
罢工争取自己的权益确实是双赢的。只有企业主的利益，员工996，谁来消费，创新从何而来，当然只有员工的利益，企业主经营就没有了动力。
不能否认这比较可能是虚伪的，但人性本来就不是完美的，权力能够屈从于工会利益，到底是好是坏？
只要权力屈从于掌权者之外的利益，那就是好事
政治哪有不虚伪的