【财新网】(驻日特约记者 田原真司)这几天日本主流媒体的头条新闻,几乎都是关于中国高铁追尾事故的报道。日本的新干线1964年开通后,没有发生过一次重大事故,拥有安全营运47年的实际成绩。因此,日本铁道专家们对媒体均表示,“中国的事故在是日本根本想不到的”,“新干线的安全系统非常周密,绝不会发生追尾事故”。
不过,看到这些报道,我却想到,仅仅四个月前,日本也经历过一次“根本想不到”、“绝不会发生”的重大事故——福岛核电站核泄漏事故。
【财新网】(驻日特约记者 田原真司)这几天日本主流媒体的头条新闻,几乎都是关于中国高铁追尾事故的报道。日本的新干线1964年开通后,没有发生过一次重大事故,拥有安全营运47年的实际成绩。因此,日本铁道专家们对媒体均表示,“中国的事故在是日本根本想不到的”,“新干线的安全系统非常周密,绝不会发生追尾事故”。
不过,看到这些报道,我却想到,仅仅四个月前,日本也经历过一次“根本想不到”、“绝不会发生”的重大事故——福岛核电站核泄漏事故。