【财新网】(记者 曾佳)继英国最高法院今年2月裁定,共享出行平台Uber的司机享有员工身份、而非“独立承包商”后,迄今还未实现盈利的Uber于3月16日宣布,该公司在英国地区雇用的7万余名司机将被重新划定为“员工”,他们将据此享受最低工资保障、带薪休假和养老金等法定福利待遇。
Uber的这一轮改革,被视作全球零工产业的一道分水岭。一些观察认为,Uber的做法,或将推动网约车、外卖、快递、家政等依靠流动性劳动力的整个零工经济行业,迎来新一轮员工权益保障和平台监管强化的讨论及变革。
【财新网】(记者 曾佳)继英国最高法院今年2月裁定,共享出行平台Uber的司机享有员工身份、而非“独立承包商”后,迄今还未实现盈利的Uber于3月16日宣布,该公司在英国地区雇用的7万余名司机将被重新划定为“员工”,他们将据此享受最低工资保障、带薪休假和养老金等法定福利待遇。
Uber的这一轮改革,被视作全球零工产业的一道分水岭。一些观察认为,Uber的做法,或将推动网约车、外卖、快递、家政等依靠流动性劳动力的整个零工经济行业,迎来新一轮员工权益保障和平台监管强化的讨论及变革。
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