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美国汽车业大罢工开始 或成通胀重大新变量

文|财新 刘天行
2023年09月15日 12:20 试听
全美汽车工人联合会在初版诉求声明中强调,过去的四年中,通用、福特等汽车行业三巨头CEO平均薪酬上涨了40%,因此工会成员们希望接下来的四年中也涨薪40%
当地时间2023年9月15日,美国密歇根州,全美汽车工人联合会成员在福特工厂组织罢工。图:Bill Pugliano/视觉中国

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  【财新网】美东时间9月14日午夜十二点,旧的劳动合同到期的最后一刻,全美汽车工人联合会(UAW)与三大车企龙头(通用、福特、克莱斯勒母公司Stellantis)间最终未敲定任何实质性的新协议,成千上万的UAW成员开启了罢工。

  被选定的罢工工厂为利润较高的厂,需求量较大。UAW称,工厂总共约有1.27万名工人将开始罢工——其中Stellantis参与工人5800人、通用汽车工人3600名及福特工人3300名。

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  • 财新网友zDlbU0

    何等讽刺

    2023-09-18 00:44 · 四川
  • 财新网友coderush

    支持罢工

    2023-09-17 08:05 · 北京
  • 呵呵哒呵呵哒呵呵

    使劲儿罢,最好罢几年

    2023-09-16 21:48 · 江苏
  • 武英殿大学士曾

    20%很可以了,见好就收,把企业竞争力搞没了,企业没赶上电动化转型破产了,员工和工会更惨。口口声声说为工会会员,却皮之不存毛将焉附都不懂么

    2023-09-15 23:33 · 江西
    • 财新网友zDlbU0

      CEO涨了40%

      2023-09-18 00:44 · 四川
  • 光影蜗牛007

    只有那些没有一个“工人”的工会,才不会发动罢工……

    2023-09-15 15:26 · 河南
  • 财新网友uT0bOS

    越罢产业链越外流,越闹产品越没竞争优势,最后被市场淘汰

    2023-09-15 11:16 · 哈萨克斯坦
  • 岭上春雪

    合理要求,应该满足

    2023-09-15 08:53 · 重庆
  • 莫有粗面的jojo

    资本主义的工会是剥削工人的。

    2023-09-15 08:52 · 中国
  • 小土豆9bS

    美国的公会这么厉害啊

    2023-09-15 06:20 · 河北
  • 国运up

    羡慕嫉妒恨

    2023-09-15 06:15 · 湖北
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