【财新网】1月15日,世界第二大液化天然气供应商“卡塔尔能源”已经暂停至少五艘向欧洲运输液化天然气的船只驶经红海航线。综合LSEG 船舶跟踪数据和彭博船舶跟踪数据,其中三艘运载液化天然气的卡塔尔油轮驶停阿曼湾并转向非洲好望角,两艘自欧洲返回卡塔尔的空船停靠曼德海峡或向亚洲转移。
卡塔尔是仅次于美国的全球第二大液化天然气出口国,也是欧洲最大的供暖和发电站燃料供应国。其长期利用红海航线向欧洲运输液化天然气,满足2023年西欧13%的天然气需求。根据 ICIS 数据,卡塔尔向欧洲运输液化天然气经行非洲航线要比红海航线多耗时9天,这将使液化天然气运输成本增加,或将作用于天然气价格。