【财新网】(综合媒体报道)在韩亚事故中,死去的两名中国女生当时是否系安全带成为了人们热议的话题。值得关注的是,通常情况下,机组人员的安全设备包括座椅和安全带比普通乘客更好。
“安全带确实有很多种——有那种带安全气囊,腰部和肩部的安全带。这种安全带可以在某种程度下避免事故里乘客受伤,”航空安全网的创始人柯蒂斯(Todd Curtis)表示。
航空腰部安全带是1973年道奇汽车公司生产的,航空安全带的主要目的是在遇到乱流或者迫降时,能够保证乘客不会离开座位。几十年以来,随着工程技术的进步,已经开始出现带安全气囊和肩部的安全带,很多专家强调航空公司必须尽快升级乘客安全设备。



















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