财新传媒
世界 > 要闻 > 正文

初探航空乘客安全设备

2013年07月11日 19:30 来源于 财新网
飞机上肩部安全带可以在某种程度下避免乘客受伤,但意味着高成本
美国当地时间7月6日中午,韩亚航空一架波音777航班在旧金山国际机场降落时发生坠毁并起火。韩亚航空公司称,飞机上一共有291名乘客以及16名乘务人员。在所有乘客中,共有61名美国人,77名韩国人,141名中国及1名日本人。

  【财新网】(综合媒体报道)韩亚事故中,死去的两名中国女生当时是否系安全带成为了人们热议的话题。值得关注的是,通常情况下,机组人员的安全设备包括座椅和安全带比普通乘客更好。

   “安全带确实有很多种——有那种带安全气囊,腰部和肩部的安全带。这种安全带可以在某种程度下避免事故里乘客受伤,”航空安全网的创始人柯蒂斯(Todd Curtis)表示。

   航空腰部安全带是1973年道奇汽车公司生产的,航空安全带的主要目的是在遇到乱流或者迫降时,能够保证乘客不会离开座位。几十年以来,随着工程技术的进步,已经开始出现带安全气囊和肩部的安全带,很多专家强调航空公司必须尽快升级乘客安全设备。

版面编辑:刘亚男
推广

财新网主编精选版电邮 样例
财新网新闻版电邮全新升级!财新网主编精心编写,每个工作日定时投递,篇篇重磅,可信可引。
订阅