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【财新网】(世界说 余佩桦 谢雯雯)历经超过半年的波折和重新协商,中国和马来西亚之间最大的基础设施合作项目──马来西亚东海岸铁路项目(ECRL)的双方企业补充协议近日终于签署。
这也替这个自2018年5月以来,历经马来西亚新旧政权更迭及政府态度转折的“一带一路”东南亚标志性项目的复工铺平了道路。
4月12日,马来西亚总理署发布声明称,针对东海岸铁路项目(ECRL),中国交通建设股份有限公司(1800.HK, 601800.SH ,下称中交股份)与该铁路业主、马来西亚铁路私人有限公司(MRL)已签署了"补充协议"。项目一期和二期的总建设成本和施工规划设计均做出调整,建设成本预计将较原订计划压缩32.8%,建设长度则减少48公里并缩减4个站点。
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