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说到开通中美间新航班 中国航空公司比美国同行积极多了|旁观日记12.9

2016年12月09日 19:45 来源于 财新网
①华尔街日报:说到开通中美间新航班 中国航空公司比美国同行积极多了;②路透社:WWE想打造中国职业摔角巨星

  财新网/旁观中国 实习记者 王自励

  你最近从中国飞过美国吗,坐的是哪家公司的航班?按照《华尔街日报》最新报道的判断,中国人飞美国时坐到中国公司航班的几率正在不断增加,因为中国公司开新航线比美国公司积极得多。而在今天另一篇日记里,美国的摔角娱乐公司WWE则想在中国挖掘新星,但当上摔角运动员可不仅仅是“能打”那么简单哦。

  华尔街日报:说到开通中美间新航班 中国航空公司比美国同行积极多了

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  在向来由美国占主导的跨太平洋航线中,中国民航正在迎头赶上。《华尔街日报》新近报道称,中国各航空公司的中美间航班排班数量在2015年首次超过了美国,而差距仍在继续拉大。

  今年9月以来,中国航空公司新增了7趟直飞北美的航线,其中始发地包括郑州、青岛、厦门等国际知名度较低的二线城市;相比之下,美国的航空公司2016年至今只增设了2条飞至中国的航线。

  这篇报道分析说,促成上述赶超趋势的因素有很多,首先是中国人旅游需求的增长。2015年,中国旅客的出境游数量为1.2亿人次,是10年前的4倍,而同期赴美旅行的人数则增加了9倍。同时,中国旅客也更喜欢选择熟悉的本国航空公司。

  另一方面,中国政府愿意提供补贴,以鼓励航空公司开辟那些利润空间并不明显的航线。中国的航空公司似乎比外国竞争对手更愿意承受高一些的空座率。用一位四川航空发言人的话来说,中国的航空公司更在乎“战略地位和长远前景”,而不是短期的生存能力。

  路透社:WWE想打造中国职业摔角巨星

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  中国是功夫之乡,邹市明也拿到世界拳王了,那么别的搏斗项目他们也行吗?对于美国的世界摔角娱乐公司(WWE)来说,答案是肯定的。

  (小编:“摔角”不同于“摔跤”,它与其说是体育赛事,更像一种体育娱乐项目,选手们在擂台上进行的是有剧情的表演。)

  路透社报道称,这家全球最大的职业摔角企业正野心勃勃地向中国市场进军,希望发掘能引发全球轰动的中国摔角新星。今年6月,WWE刚签下了首名中国选手王彬,这个来自安徽的22岁小伙子已经在上海完成首秀,目前正在美国接受培训。几周后,7名新加入WWE的中国选手也将赴美参加训练。

  负责在中国招募人才的WWE主管Paul Levesque介绍说,WWE的理想签约人选应该具备在中国观众心中引发共鸣的能力,“我们最看重的是选手的个人魅力。”他还表示,向中国观众介绍WWE节目中隐含的正邪对抗的故事线也很关键:“毕竟,这是身体竞技的舞台。”

  (小编: WWE的摔角节目非常看重比赛的故事趣味性,运动员们扮演的人物形象间有错综复杂的关系。)

  WWE还计划向中国引入摔角娱乐秀的线上直播,为此已经和聚力体育(PPTV)达成了合作,通过PPTV平台向中国观众直播带有中文字幕的摔角节目。Levesque补充说,王彬的粉丝们能通过社交网络观看他在美国的培训视频。

  对于中国的摔角选手来说,WWE平台虽大,新人之间的竞争也相当激烈。不过王彬说,自己至少迈出了第一步:“我现在的梦想就是让中国粉丝知道,我已经登上了WWE的舞台。”

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责任编辑:王嘉鹏 | 版面编辑:刘潇
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